如何防止扭矩傳感器受到機(jī)械損傷
2025-03-10
扭矩傳感器作為精密的測(cè)量設(shè)備，在許多工業(yè)領(lǐng)域中扮演著重要角色。它能夠精確測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體的扭矩或力矩，從而為機(jī)械系統(tǒng)提供重要的數(shù)據(jù)。然而，由于其精細(xì)的結(jié)構(gòu)和敏感的測(cè)量原理，扭矩傳感器容易受到外界機(jī)械損傷。正確安裝是防止機(jī)械損傷的基礎(chǔ)。在安裝扭矩傳感器時(shí)，必須確保其與連接軸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或...
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如何正確地選擇測(cè)力傳感器的量程大小
如何正確地選擇測(cè)力傳感器的量程大小量程是力傳感器的首要指標(biāo)，那我們?cè)趺磥磉x擇力傳感器的量程呢？這里我們來講解一下：首先，我們需要知道什么是傳感器的量程。例如，一個(gè)傳感器的量程是100N，如果它是單壓型的，那么它的測(cè)量范圍就是0-100N；如果說它是拉壓雙向的，那它的測(cè)量范圍就是-100N~0~100N，其中-100N~0是拉向，0~100N是壓向，反之亦然。1.防止過載我們選擇測(cè)力傳感器首先是確保我們使用傳感器的受力大小必須是在測(cè)力范圍以內(nèi)，比如受力200N的情況下，絕對(duì)不能...
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十分鐘了解壓力傳感器
十分鐘了解壓力傳感器壓力傳感器的種類很多，根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分成不同種類。本文介紹一下最為常見的五種壓力傳感器：1、壓阻式力傳感器電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象，俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。壓阻壓力傳感器一般通過引線接入惠斯登電橋中。平時(shí)敏感芯體沒有外加壓力作用，電橋處于平衡狀態(tài)（稱為零位），當(dāng)傳感器受壓后芯片電阻發(fā)生變化，電橋?qū)⑹テ胶狻Ｈ艚o電橋加一個(gè)恒定電流或電壓電源，電橋?qū)⑤敵雠c壓...
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記住6個(gè)點(diǎn)讓你選對(duì)傳感器
記住6個(gè)點(diǎn)讓你選對(duì)傳感器現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別，如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之后，與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了。測(cè)量結(jié)果的成敗，在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。1.根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定傳感器的類型要進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作，首先要考慮應(yīng)采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)椋词故菧y(cè)量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一...
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S型拉壓力傳感器的特點(diǎn)及應(yīng)用介紹
S型拉壓力傳感器的特點(diǎn)及應(yīng)用介紹S型拉壓力傳感器采用電阻應(yīng)變式原理來測(cè)量拉力和壓力的一種傳感器，有人稱之為稱重傳感器也有人稱之為力傳感器，是一種將物理信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。廣泛運(yùn)用在工業(yè)稱重系統(tǒng)、平臺(tái)秤、電子秤、吊鉤秤、配料秤等測(cè)力場(chǎng)合。S型拉壓力傳感器特性：（1）線性度：指?jìng)鞲衅鬏敵隽颗c輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內(nèi)實(shí)際特性曲線與擬合直線之間的最大偏差值與滿量程輸出值之比。（2）靈敏度：靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標(biāo)。其...
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為什么選擇應(yīng)變式測(cè)力傳感器？
為什么選擇應(yīng)變式測(cè)力傳感器？測(cè)力傳感器的種類有幾大類：電阻應(yīng)變式，硅應(yīng)變式，壓電式電阻應(yīng)變式傳感器在稱重，測(cè)力，計(jì)量設(shè)備上被廣泛采用，具有很強(qiáng)的適用性，那么為什么測(cè)力稱重要選擇它呢？電阻應(yīng)變式傳感器一般用于靜態(tài)力測(cè)試，這里就涉及到被測(cè)試工況的力施加頻率問題和傳感器的響應(yīng)頻率問題。我們知道傳感器的頻率是由彈性體和檢測(cè)電路(應(yīng)變電橋)決定的，那么哪一個(gè)是它的頻率限制呢？另外一個(gè)，傳感器的應(yīng)變電橋，本身屬于電子電路，頻率可高達(dá)幾百kHz，但是材料的頻率拉低的檢測(cè)電路(應(yīng)變電橋)的響...
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測(cè)力及扭矩傳感器如何安裝？
測(cè)力及扭矩傳感器如何安裝？測(cè)力傳感器，力傳感器安裝示例，扭矩傳感器，扭矩傳感器安裝示例不少客戶在未使用測(cè)力及扭矩傳感器之前，對(duì)傳感器的應(yīng)用有一些誤解，或者在安裝這塊存在一些不理解；我們有一些測(cè)力傳感器和扭矩傳感器的安裝圖片，希望可以給大家?guī)韼椭宰鳛閰⒖季唧w參考如下：測(cè)力傳感器用于單壓方向的測(cè)試安裝以及拉壓力測(cè)量的安裝帶底座的測(cè)力傳感器安裝示范加螺紋拉壓安裝，同時(shí)測(cè)量拉力方向和壓力方向；測(cè)力傳感器必須要保證其加載力的軸向與傳感器測(cè)力的軸向一致性，有任何的角度偏移都會(huì)造成測(cè)...
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測(cè)量汽車車窗防夾力的設(shè)備或傳感器
目前國(guó)內(nèi)用的汽車測(cè)試關(guān)于電動(dòng)車門車窗天窗的設(shè)備主要是為了滿足出口需求，所以沿用的是美標(biāo)或者歐標(biāo)的測(cè)試設(shè)備；主要有兩款，SDI和DriveTest。SDI汽車夾力測(cè)試傳感器套件，包含汽車車窗防夾力測(cè)試傳感器組件，天窗起翹力測(cè)試組件，以及滑動(dòng)推拉門力測(cè)試組件，符合美國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)設(shè)置的安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS118，被美國(guó)汽車電動(dòng)車窗系統(tǒng)制造商廣泛采用。DriveTest這一款測(cè)試設(shè)備包含不同針對(duì)性功能的組件，能夠測(cè)量汽車車門車窗/天窗，以及火車，公交車，有軌電車...
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